京港澳高速北起于首都北京，南至港澳地区，纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东、香港、澳门8省市（特别行政区），主线全长2285公里，始建于1986年，全线竣工通车于1996年12月30日。在规划中，京港澳沿线为双向四车道布置。
不过在近几年里，京港澳高速有许多路段都在进行“四改八”的改扩建施工。京港澳高速河南段中的安阳（豫冀界）至新乡段、郑州至漯河段改扩建于2010年完工，漯河至驻马店至信阳（豫鄂界）段改扩建于2015年完工，也在那时京港澳高速公路河南段全线实现了双向八车道通行。
改扩建完工的还有京港澳高速河北段，其设计时速为120公里，全长435公里，为双向八车道，并于2014年12月21日通车试运行；目前还正在改扩建施工中的有京港澳高速湖北段，预计于2023年建成通车。
而京港澳高速耒阳至宜章段则计划于今年开工，建设年份至2024年，改扩建双向八车道。该项目为京港澳高速湖南境内的一段，起于耒阳市（京港澳高速与茶陵至常宁高速相交的大市枢纽），往南经耒阳、宜章等县市区，止于宜章小塘（湖南与广东省界），与京港澳高速粤北段相接，全线里程约146公里。
另外，据东莞市交通运输局于2021年5月27日，所发布的《京港澳高速广州至深圳段改扩建工程（东莞段）项目社会稳定风险分析公示》中，可以看到其中计划将主要路段扩建成双向十车道，局部交通量较大的路段则扩建成双向十二车道，设计速度为100~120km/h。
相信在这些路段改扩建工程施工完成通车之后，可以更好的缓解交通压力。不过，在这里也需要提醒大家在经过这些施工路段时，应当注意减速安全行驶，出行前提前规划好路线。
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